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桥梁护栏在生产之后基本都要进行喷粉处理，要对桥梁护栏进行喷粉，喷粉的时候应该注意哪些问题，怎样对桥梁护栏进行喷粉才是合理的，大家都知道吗?作为桥梁护栏厂家，接下来和大家一起来学习一下怎么进行桥梁护栏的喷粉问题。
桥梁护栏喷粉过程中，要注意吊具的导电性，且吊具上的涂层不宜太厚，过厚时可采取集中焚烧的方法用具上的涂层;由于工件较重，一定要设计好挂具，要求挂具牢固可靠。桥梁护栏采用预烘的目的:一是除去工件上剩余的水分，二是可以保证一定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面，三是保证工件尽快均匀受热，加快固化过程一般预烘的温度是80—140℃。
对于桥梁护栏产品，根据其特点，采用自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式，目的是实时监控喷粉质量，保证产品质量稳定。一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃，10min，通过调整加热炉的温度和链速来保证固化温度和时间。
防撞护栏的表面抗氧化性能，给表面处理工艺带来了许多的可选择性，学用的表面处理工艺有氟碳喷涂，静电粉末喷涂，阳极氧化，电泳，油漆或电镀等。防撞护栏由于具有很高的艺术性和视觉性，需要满足不同的消费人群要求，因此为表面的处理工艺要求也是比较高的。接下来就为大家介绍如果防撞护栏如何去除锈迹和焊渣.
防撞护栏去锈、氧化皮焊渣的主要方法有手工处理、机械处理、喷射处理、化学处理(酸洗)、电化学处理和火焰处理等方法.防撞护栏手工处理主要使用砂布,刮刀,锤凿、钢丝刷、废砂轮等工具,靠手工打磨敲铲、扫刷来除去锈垢、氧化皮及焊渣,尘土等防撞护栏表面污物.
防撞护栏化学处理是利用特殊配方的酸性溶液来浸、溶铁艺制品,通过化学反应来除净氧化皮、锈痕、油污,即所谓的“酸洗”.
道路护栏除了上面所说的之外，还有就是厂家的镀锌环境，在行业之中，往往有很多厂家只是重视主体的生产，对于这一道工序都没有更好的环境投入，并没有专业的车间。而且镀锌的环境和其他的生产环境不同，对于环境内的温度及湿度有很高的要求。所以有很多厂家虽然前几步工序的质量也都符合了要求，往往就因为这一步，造成功亏一篑的结果。当然也有一些厂家直接使用了外包生产。
防撞护栏并非一定用在公路上，在厂区、桥梁、小区、养殖场等地也经常会用到它。虽然它叫防撞护栏，但是它的用途非常广泛。防撞护栏在选购的时候是有一定技巧的。选购好的防撞护栏有三个要注意的地方：涂塑部分、网片部分和网片的边框部分，只要这三个部分的要点注意到了，你基本上是不会买到劣质产品的。
教你防撞护栏的选购技巧
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